Zur passenden Batterie das passende Ladegerät
Wirtschaftliche, bedarfsgerechte Energiezufuhr
Ob Nassbatterie oder wartungsfreie Batterie. Ein-, Zwei- oder Dreischichtbetrieb. Drehstrom- oder Einphasennetz. Schwachlast oder Schwerlast. Mit oder ohne Zwischenladung. Für praktisch jede Ladekennlinie, jede Batterieperipherie und jede Batteriebauart bietet Jungheinrich das bedarfsgerechte Ladegerät. Für maximale Batterielebensdauer und -leistung.
Batterieladegerät SLT 100/110
- Für sämtliche 24-, 48- und 80-Volt-Standard-Anwendungen
- <//strong>Für alle Standard-Blei-Säure-Batterien
- Für gelegentliche Zwischenladung
- Für normale und kurze Ladezeiten (7,5 Stunden) und Zwischenladung
- Elektrolytumwälzung* (optional)
- Bis zu 8,5% Energieeinsparung gegenüber herkömmlichen Ladegeräten durch bewährte Jungheinrich-Pulsladetechnik**
Batterieladegerät SLT 200
- Für alle 24-, 48- und 80-Volt-Standard-Blei-Säure-Batterien
- Für effektive Zwischenladungen mit hohem Energieeintrag und Kurzzeitladungen (Elektrolytumwälzung* in beiden Fällen empfehlenswert)
- Für Ladezeiten von 6,5 bis 8,5 Stunden
Batterieladegerät SLH 100
- Ideal für Mitgängerfahrzeuge (Nieder- und Hochhubwagen) und 24-/48-Volt-Kommissionierer
- Auch für den Einsatz von wartungsfreien Batterien (z. B. Geltechnologie) geeignet
- Geringer Platzbedarf durch kompakte Bauweise in Hochfrequenztechnologie
- Für bis zu 20% Energieeinsparung gegenüber herkömmlichen Ladegeräten
- Für normale und kurze Ladezeiten (7,5 Stunden)
Batterieladegerät SLH 200
- Für alle 24-, 48- und 80-Volt-Anwendungen
- Vorkonfiguriertes Ladeprogramm für praktisch alle Staplerbatterietypen (Plug-and-play-Technik)
- Extrem schonende Ladung durch Hochfrequenztechnologie mit Prozessorsteuerung
- Weithin deutlich erkennbare Ladezustandsanzeige (30 m Sichtweite)
- Bis zu 30% Energieeinsparung gegenüber herkömmlichen Ladegeräten
- Verkürzte Ladezeiten bis 5,5 Stunden möglich
*In die Batterie gepumpte Luft bewirkt die Durchmischung der Batteriesäure. Der Vorteil: schnellere Ladung und weniger Wartungsaufwand durch geringeren Wasserverbrauch.
**Erhöhte Ladestromblöcke in der Nachladephase bewirken die Durchmischung der Batteriesäure. Der Vorteil: schnellere Ladung und weniger Wartungsaufwand durch geringeren Wasserverbrauch.