Etape 1:
La remise industrielle à neuf débute par le contrôle d’arrivage. Suit la commande initiale des pièces de rechange nécessaire et le remplacement sans autres contrôle des pièces sensé de toucher à la sécurité.
Etape 2:
Désassemblage et nettoyage radical des pièces. Les carburants p.ex. l’huile de freinage, l’huile hydraulique et l’huile du moteur, sont éliminées écologiquement. Après le nettoyage complet de toutes les composantes, les autres pièces à remplacer sont déterminé.
Etape 3:
Démontage complet du mât. Dans presque tous les cas, les chaînes et les roulements sont à remplacer.
- Etape 1
- Etape 2
- Etape 3
Etape 4:
La carrosserie est mastiquée à la spatule, meulé et repeint. Le chariot est alors comme neuf et difficilement à différencier d’un chariot neuf même par un spécialiste.
Etape 5:
Châssis, mât et les autres composantes sont ensuite assemblés, et l’élévateur est reconstruit.
Etape 6:
Le contrôle final et le test de fonctionnement à charge nominale font partie du contrôl de sortie. Le chariot élévateur peut quitter notre atelier, reconstruit à neuf, pourvue des documents usuels.
- Etape 4
- Etape 5
- Etape 6