Nos chariots diesel et à gaz avec hydrostaticDRIVE offrent des rendements maximaux, surtout pour des applications avec inversions du sens de marche (par ex. lors du chargement de camions). Les forces de cette technologie d'entraînement sont particulièrement utiles ici : accélération dynamique, inversion rapide du sens de marche et conduite précise. Grâce à 5 programmes de marche, les caractéristiques de performance peuvent être adaptées de façon optimale aux différentes exigences d'utilisation.
Les moteurs modernes issus de l'industrie automobile sont convaincants grâce à leur commande électronique. Ceux-ci permettent un travail précis et des performances optimales tout en ayant une faible consommation. Tous les moteurs se distinguent par de faibles émissions de gaz d'échappement qui sont largement inférieures aux limites fixées par les directives strictes de l'Union européenne. Le chariot diesel est équipé de série d'un filtre à particules diesel et un catalyseur régulé à 3 voies est disponible en option pour le chariot à gaz.
Le poste de travail est conçu de façon fonctionnelle et optimale pour le cariste, lui offrant un large espace. La colonne de direction réglable en continu avec une fonction mémoire et l'accoudoir permettent de s'adapter à chaque taille de cariste. Les principaux éléments de commande sont réglables rapidement et intuitivement grâce au réglage à un point sur 2 axes ajustables. Ceci permet un travail détendu et concentré en toute sécurité et préservant la santé. La vitre de toit en verre de sécurité offre une protection contre les intempéries et les chutes de petites pièces. L'importante luminosité rend les conditions de travail plus agréables et permet ainsi un gain de temps et de sécurité pour le stockage et déstockage des charges.
Nos DFG / TFG de la série 5s avec entraînement hydrostatique offrent les meilleures conditions pour une performance et une efficacité constante tout au long du poste de travail.
Caractéristiques
Aperçu des modèles
| Modèle | Capacité de charge maximale | Levée maximale (h3) |
Vitesse de traction |
Longueur totale |
| DFG 540s | 4 000 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 145 mm |
| TFG 540s | 4 000 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 145 mm |
| EFG 545s | 4 500 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 220 mm |
| TFG 545s | 4 500 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 220 mm |
| DFG 550s | 4 999 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 240 mm |
| TFG 550s | 4 999 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 240 mm |
| DFG S50s | 5 000 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 310 mm |
| TFG S50s | 5 000 kg | 7 500 mm | 21 km/h | 4 310 mm |
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