An dieser Stelle bieten wir Ihnen die Möglichkeit, mit uns im Chat in Kontakt zu treten. Durch Ihre aktuellen Cookie Einstellungen, können wir diesen jedoch nicht anzeigen.
Damit der Chat wieder aktiviert wird, akzeptieren Sie bitte die Cookies der Kategorie "Marketing".
Die Schweizer Armee ist eines der grössten Logistik-Unternehmen der Schweiz
Im neuen Containerstützpunkt in Thun können dank dem neuen Hochregallager auf 5 Ebenen über 200 Container und Wechselladebehälter auf kleinstem Raum eingelagert und geschützt instand gestellt werden.
Die bis zu 15 Tonnen schweren Container werden voll automatisiert über die Fördertechnik und einem Regalbediengerät ordnungsgemäss ein, aus oder umgelagert. Die alles geschah bis anhin noch überall in der Schweiz verteilt, ungeschützt, manuell, dem Wetter ausgestellt und die Kontrollen sowie der Brandschutz war nur schwer zu regeln.
An dieser Stelle ist ein Youtube-Video eingebettet.
Leider können wir Ihnen das Video aufgrund Ihrer getroffenen Cookie-Einstellungen nicht direkt anzeigen.
Um dieses Video sehen zu können, akzeptieren Sie bitte die Cookies der Kategorie "Marketing".
"Dank der tollen Zusammenarbeit haben wir eines der modernsten Schwerlast-Hochregallager der Schweiz und können auf 5 Ebenen bis zu 203 Container mühelos bei uns parkieren, warten und reparieren, was den Armeebetrieb extrem vereinfacht"
Dank dem neuen Schwerlast-Hochregallager wird die Einsatzbereitschaft des Materials massiv verbessert, dies ist vor allem für die wertigen Systeme der Schweizer Armee wichtig. Zentral für den reibungslosen Ablauf der Lagerung sind die eigens dafür entwickelten Grossladungsträger, auf welchen die Container stehen. Sie wurden bei diversen Tests laufend verbessert. Ein Verbiegen auch unter grosser Last ist dank diversen Verstärkungen nicht möglich. Zusätzlich können die Plattformen im Notfall als erste Auffangwanne bis zu 200 Liter Flüssigkeit aufnehmen.
Höhe
20 Meter
Nutzlast
18 Tonnen
Stellplätze
203
Impressionen
Möchten auch Sie die Leistung und Effizienz in Ihrem Lager erhöhen?
Dann nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um einen Beratungstermin zu vereinbaren.
Maximal sicher und extrem flexibel: Am Duisburger Hafen setzt DSV zur effizienten Lagerung von Autoglasscheiben auf eine Regalkonstruktion von Jungheinrich.
Agil, ausdauernd und vernetzt: Noerpel sorgt mit zwölf ETV 216i Li-Ionen-Staplern in Kombination mit dem Flottenmanagementsystem für ungebremsten Warenfluss.
